В марте стартовала масштабная программа "Большое строительство", суть которой состоит в инфраструктурном развитии страны. В рамках программы по всей территории Украины в течение года запланировано строительство или реконструкция 600 объектов: 142 школ, 117 детских садиков, 122 объектов спортивной инфраструктуры, 212 приемных помещений и 7 прочих инфраструктурных объектов социального, медицинского и культурного направления.

Пути преодоления вызовов, к которым привела эпидемия коронавируса, и восстановление социального и экономического развития столицы станут основной темой Инвестиционного форума Киева. Мероприятие планируется провести в сентябре. Но его проведение будет зависеть от ситуации в стране и в мире.

В Святошинском районе на пр. Победы обустроят площадку для временной стоянки автотуристов. К реализации проекта планируют привлечь инвестора.

На проспекте Степана Бандеры в Оболонском районе обустраивают спортивные площадки. Проект реализуется за средства инвестора.

В начале года началась реконструкция общественных объектов инфраструктуры Мелитополя при поддержке Европейского инвестиционного банка. Это 10 сооружений, включая общеобразовательные школы, музыкальную школу, спортивный центр, Дворец культуры железнодорожников и т. д.

Хозяйственный суд Киева отказался взыскать с Департамента экономики и инвестиций КГГА 5,51 млн. грн. паевого участия в создании социальной и инженерно-транспортной инфраструктуры столицы с ООО "ДСК-Партнер".

Министр развития общин и территорий Алексей Чернышов посетил Хмельницкую область, где проверил строительство объектов в рамках программы "Большое строительство" и за счет средств ГФРР и местных бюджетов.

Кабинет министров Украины назначил главой Государственного агентства инфраструктурных проектов Украины ("Укринфрапроект") Артема Фещенко, сообщил представитель правительства в Верховной Раде Василий Мокан.

Завершение строительства крупных инфраструктурных объектов - приоритет стратегии развития Киева до 2025 г. Речь идет о строительстве Сырецко-Печерской линии метро, Подольского мостового перехода и Большой окружной дороги, а также реконструкции дюкерных переходов через Днепр, Бортнической станции аэрации, заведений социальной сферы и техническом переоснащении завода "Энергия".

Кроме завершения строительства Подольского мостового перехода и метро на Виноградарь, разработчики проекта Генерального плана Киева очертили ряд других первоочередных задач по развитию транспортной инфраструктуры столицы.

До начала учебного года возле всех учебных заведений столицы проведут работы по улучшению инфраструктуры и состояния безопасности дорожного движения.

Столичная власть продолжает развивать велоинфраструктуру. Во время карантина количество велосипедистов в Киеве значительно увеличилось.