Новый Генплан Киева будет представлен в середине декабря.

На капитальные ремонты в сфере ЖКХ, образования, культуры и здравоохранения дополнительно направлено полмиллиарда гривен. Соответствующее решение о внесении изменений в программу экономического и социального развития Киева на 2018-2020 гг. приняли депутаты Киевсовета. Таким образом, на капитальные вложения дополнительно направили 551 млн. грн., а на капремонт - 398,9 млн.

Программа развития Карпат на сегодня является приоритетной для президента и Кабинета министров.

Верховная Рада собирается лишить Киев 3,6 млрд. грн. из госбюджета, которые столица планировала потратить на строительство и обновление инфраструктуры.

Изменениями в бюджет на 2019 г. у Киева планируют забрать 4 млрд. грн., которые столица собиралась направить на важные инфраструктурные проекты.

Министерство развития общин и территорий вместе с ассоциациями органов местного самоуправления проведет опрос муниципалитетов об их потребностях в разработке и реализации проектов государственно-частного партнерства, чтобы отобрать пилотные муниципалитеты для предоставления помощи экспертами Всемирного банка по вопросам определения приоритетных сфер привлечения частных партнеров.

ДП "Укринтеравтосервис" Мининфраструктуры отменило тендеры на строительство контрольных пунктов для автомобильной связи с временно оккупированным Крымом стоимостью 181,34 млн. грн., поскольку правительство по просьбе ведомства передало функции заказчика АО "Укрзализныця".

Изменения климата приводят к постоянному повышению уровня моря и угрожают прибрежной инфраструктуре, особенно - аэропортам. Чтобы как-то бороться с возможным подтоплением в будущем, многие аэропорты по всему миру начали вкладывать средства в защиту.

Правительство внесло изменения в перечень инвестпрограмм и проектов регионального развития, которые реализуются за счет Государственного фонда развития регионов в 2019 г.

Мэр Киева Виталий Кличко и представители 19 общин прилегающих к столице населенных пунктов приняли решение о создании ассоциации "Киевская агломерация" и утвердили ее устав.

Задолженность по оплате паевого участия в создании и развитии социальной и инженерно-транспортной инфраструктуры Киева по договорам 2003-2017 гг. по состоянию на 1 сентября составляет 2,17 млрд. грн.

Отмена долевого участия в развитие инфраструктуры населенного пункта, которая начнет действовать с 2021 г., может положительно сказаться на позиции Украины в рейтинге легкости ведения бизнеса Doing Business по показателю "Получение разрешений на строительство". Такое мнение высказал заместитель министра регионального развития, строительства и жилищно-коммунального хозяйства Украины Лев Парцхаладзе на своей странице в Facebook.