Показати матеріали по тегу: Крым

На украинском аннексированном полуострове до наших дней дошло множество исторических памятников. Великолепная природа полуострова сохранила для нас пять замечательных озер, которыми можно по праву гордиться. 

На украинском аннексированном полуострове до наших дней сохранилось множество исторических памятников. Часть из них разрушена временем, другая часть активно уничтожается нынешними «властями» полуострова. В ханском Бахчисарае существовало, по меньшей мере, три мечети, возведенные на пожертвования женщин ханского двора. Одна из них - мечеть Ешиль-джами, которая не дожила до наших дней.

В аннексированном украинском Крыму продолжается добыча ядовитого песка. Ранее, министерство Украины по вопросам временно оккупированных территорий и внутренне перемещенных лиц на своем сайте заявило, что в районе Керчи в Крыму производится добыча песка, содержащего токсичные вещества, которые могут нанести экологический ущерб Керченскому проливу и Азовскому морю. Однако, добыча токсичного сырья не ослабевает 

Строительство самой авантюрной стройки нашего времени – Керченского (Крымского) моста, который соединяет аннексированный украинский Крым с Таманью, продолжается. Автомобильное движение по мосту началось несколько месяцев назад, а ж/д сообщение еще не налажено: строительство не закончено. При этом, нынешние власти Крыма объявили о подготовке вокзалов полуострова, в связи с намечающимся железнодорожным движением с материка на полуостров.

В украинском аннексированном Крыму, до сих пор, большое количество исторических памятников и свидетельств высокой культуры коренного населения полуострова. Часть из них уже разрушена, а другая часть, практически, исчезла с лица земли при разных обстоятельствах. Но, даже сейчас, нынешние «власти» не смогли уничтожить до конца все, что планировали. К примеру – мечеть Тахталы джами в Бахчисарае 

На украинском аннексированном полуострове до наших дней сохранилось множество исторических памятников. Часть из них разрушена временем, другая часть активно уничтожается нынешними «властями» полуострова. В ханском Бахчисарае существовало, по меньшей мере, три мечети, возведенные на пожертвования женщин ханского двора. К счастью, две из них уцелели до наших дней. 

Нынешние власти украинского аннексированного Крыма не считаются с историческим и архитектурным наследием народа, населяющего полуостров, стремясь все разрушить, что попадается под руку. На очереди - историческая часть Симферополя, которая предназначена к так называемой «реновации» 

На украинском аннексированном полуострове Крым сохранилось множество памятников архитектуры – рукотворных и созданных самой природой. Многое уничтожается совершенно безжалостно «новыми хозяевами». Однако, такой объект, как Кызыл-Коба – самая большая пещера Крыма, должен выстоять и выдержать это варварское нашествие. 

В украинском аннексированном Крыму, до сих пор, большое количество исторических памятников и свидетельств высокой культуры коренного населения полуострова. Часть из них уже разрушена, а другая часть, практически, исчезла с лица земли при разных обстоятельствах. Но, даже сейчас, нынешние «власти» не смогли уничтожить до конца все, что планировали. К примеру – мечеть в с. Капсихор (Морское)

Автомобильная трасса, которая строится сейчас в аннексированном Крыму, позиционируется, как автобан международного класса - трасса «Таврида». Поживем – увидим, но Украине не помешает хороший автобан, построенный чужими руками, когда Крым вернется домой. На днях, было объявлено о введении в эксплуатацию 190 километрового участка трассы от Керчи до Симферополя 

После аннексии украинского полуострова Крым, на его территории развернулись колоссальные строительные работы: Керченский мост, трасса «Таврида», не говоря о более многочисленных мелких застройках. К примеру, знаменитый Гурзуф теряет свой исторический облик. Для полной картины здесь не хватает той мечети, которая считалась одной из самых красивых на полуострове.

В аннексированном украинском Крыму теперешние власти собираются реализовать очередные невероятные «мегапроекты». Как-будто, им мало рискованного Керченского (Крымского) моста и трассы «Таврида». На этот раз речь идет о «водных мегапроектах» по снабжению полуострова водой.