В следующем марте на выставке Conexpo концерн Liebherr продемонстрирует новые внедорожные краны Rough-Terrain LRT 1090-2.1 и LRT 1100-2.1, которые могут поднимать 90 и 100 т соответственно.

Производитель крановой техники Kato Works намерен приобрести своего японского конкурента, компанию IHI Construction Machinery.

Как сообщает ProfiDOM.com.ua, Hup 40-30 — это вторая модель новой линейки кранов Potain Hup после модели Hup 32-27, представленной на выставке bauma 2016. 

Компания Liebherr дополнила своё портфолио мобильных кранов серией внедорожных моделей, представленных в классах грузоподъёмности 90 и 100 тонн. Соответственно, новые краны Liebherr Rough-Terrain получили названия LRT 1090-2.1 и LRT 1100-2.1. 

Концерн Liebherr создал уникальный гусеничный кран.

Как стало известно ProfiDOM.com.ua, Ruthmann в скором времени запустит две новых 3,5- тонных автоподъемника.

Голландские компании Mammoet и Stoof Engineering and Innovation (E&I) совместно разрабатывают новый кран ультрабольшой грузоподъемности.

Компания Manitowoc на выставке Bauma представила уникальную технологию противовеса VPC для гусеничных кранов.

Революционный самомонтирующийся кран, являющийся первым в новой линейке Potain Hup, представила компания Manitowoc Cranes на выставке Bauma.

Минский автомобильный завод принял участие в выставке Bauma и представил новый автокран КС-6576Z-1 грузоподъемностью 60 т, изготовленный на шасси МАЗ-6516В9 с крановой установкой от китайской компании Zoomlion. 

Около 7 лет назад Terex перестал использовать наименование Demag для мобильной крановой техники.  На выставке Bauma в Мюнхене компания объявила, что всё возвращается на круги своя: краны повышенной проходимости грузоподъёмностью свыше 100 тонн и гусеничные краны грузоподъёмностью свыше 400 тонн теперь будут носить имя Demag. Сине-жёлтая «демажная» цветовая схема сменит серо-белую «терексовскую».

На выставке Bauma в Мюнхене состоится мировая премьера новой шины 445/95R25 CR-02, созданной специально для мобильных кранов.