Трасса «Таврида», которая начнет строиться в наступающем году, станет одной из самых современных на аннексированном полуострове и уже сейчас вызывает неподдельный интерес у специалистов.  
Строительство Крымского автобана, или трассы «Таврида», безусловно, будет значительным событием в жизни полуострова. И после возвращения Крыма под юрисдикцию Украины, мы получим прекрасное современное шоссе, в качестве возмещения ущерба.
Вторая по размаху «стройка века», затеянная в Крыму, скоро начнется и станет, безусловно, крупнейшим событием в жизни аннексированного полуострова. Это - автобан по маршруту: «Керчь-Феодосия-Белогорск-Симферополь-Бахчисарай-Севастополь».
Будущее строительство Крымского автобана вызывает все больший интерес. Мы не берем сейчас политическую составляющую этой стройки (при возвращении Крыма под юрисдикцию Украины, вся инфраструктура достанется нашей стране). Рассматриваем, только, чисто инженерные решения, которые интересны нашим строителям и проектировщикам.
Планируемый транспортный коридор от Керченского моста до Севастополя будет, на сегодняшний день. Речь идет не только о современном дорожном покрытии, но и о системах безопасности, которыми собираются оснастить, так называемый Крымский автобан. 
Раздел Аналитика
Разрекламированное строительство автодороги от Керчи до Севастополя – Крымский автобан, или трасса «Таврида» еще не началось, но некоторые подробности проекта, постепенно становятся известными. 
Раздел Аналитика
Вторая, по размаху, после Керченского моста стройка, – так называемый, Крымский автобан, или трасса «Таврида», еще не начавшись, уже испытывает нехватку стройматериалов. 
Строительство Крымского автобана, так называемой трассы «Таврида», доставляет массу неприятностей жителям Крыма, чьи дома оказались в непосредственной близости от нее. Особенно, это отразилось на жителях села Совхозное возле Симферополя.
Раздел Аналитика

 

 

Выбор редакции: