"Мы точно понимаем, что у нас есть первый базовый лимит по госгарантиям, а это порядка 20 млрд. грн. Вот на него можем рассчитывать точно. А дальше нам уже необходимо общаться с Минфином, который планирует все внешние заимствования, а также самим привлекать финансирование с внешних рынков", - сказал Кубраков, передает "Минпром".
Он добавил, что на сегодня "Укравтодор" уже ведет переговоры с Международным валютным фондом. Кубраков также надеется, что в бюджете-2021 будет учтена позиция бюджетного комитета, согласно которой весь топливный акциз должен направляться в дорожный фонд.
"У нас есть цель на 2021 г. - 6800 км дорог государственного значения. Под нее мы строим все планы, организовываем работу всех наших проектных организаций, подрядчиков и служб. Также мы говорим о 150 искусственных сооружений (мосты и подъезды) и еще о 60 площадках для автоматического весового контроля", - сказал он.
По информации ProfiDOM.com.ua, по плану 2020 г., из госбюджета на обновление 4 тыс. км автодорог планировалось выделить 92,285 млрд. грн., из которых 35 млрд. - из общего фонда, 38,011 млрд. грн. - из спецфонда (из них 6,5 млрд. - на эксплуатацию и содержание дорог), 19,274 млрд. - за счет привлечения финансирования под госгарантии.
Еще 189 км будут обновлены в рамках проектов МФО на общую сумму в 4,4 млрд. грн.