Цей мiст забезпечує ще одне повноцiнне транспортне сполучення до українсько-румунського кордону. Адже автошлях Т-26-07 Кiцмань - Сторожинець - Глибока - Опришени з пiд'їздом до станцiї "Вадул-Сiрет" є частиною транспортного коридору до ЄС.
120-метровим мостом acrow/bailey вiдтепер можуть їхати усi види транспорту, у тому числi вантажiвки. Це суттєво покращить логiстику, гуманiтарну ситуацiю та продовольчу безпеку України. Тимчасову переправу Агентство вiдновлення отримало вiд Норвезького управлiння державних дорiг як гуманiтарну допомогу.
За кiлька мiсяцiв:
- влаштовано 14 пальових основ з металевих труб;
- виготовлено та змонтовано оголовки для опор;
- влаштовано в'язi мiж металевими трубами, змонтованi ригелi;
- зiбрано тимчасову переправу з 4 мостових комплектiв;
- влаштовано та заасфальтовано пiдходи до моста;
- на правому березi р. Прут влаштовано пiдпiрну стiнку;
- виконанi усi заходи з органiзацiї дорожнього руху.
По iнформацiї ProfiDOM.com.ua, на тимчасовiй переправi через рiчку Прут провели випробування. Пiд час експериментального дослiдження експерти за допомогою спецiального обладнання зiбрали iнформацiю про стан моста. I, як результат, "норвезькою" переправою дозволений проїзд вантажiвок загальною масою 35 т.
Мiст у селi Глиниця на дорозi Т-26-07 спецiалiзованою органiзацiєю був визнаний непрацездатним. Через значне навантаження на переправу та вiдсутнiсть капiтального ремонту впродовж десятилiть споруда знаходилась у п'ятому експлуатацiйному станi, а отже iснував ризик руйнування конструкцiї. Наприкiнцi 2021 р. мiст демонтували. Але через повномасштабне вторгнення рф на територiю України ремонт споруди було призупинено.