У збудованої ще у 1951 р. труби вже сплив експлуатацiйний термiн придатностi. Будь-якої митi на дорозi могло утворитися провалля, що загрожувало б зупинкою руху на магiстралi мiжнародного рiвня. Вона є основною транспортною артерiєю Харкiвської областi, яка забезпечує вiйськовi та гуманiтарнi потреби регiону.
Як стало вiдомо ProfiDOM.com.ua, фахiвцями служби було прийняте рiшення про гiльзування наявної труби iз подальшим бетонуванням пустот цементним розчином. Таке рiшення в умовах вiдсутностi фiнансування дозволить продовжити експлуатацiйний термiн споруди та забезпечити сталий проїзд мiжнародною трасою.