По сведениям журналистов Строительного портала ProfiDom.com.ua - Национальной энциклопедии строительства, - это решение основано на применении сразу четырех промышленных манипуляторов (двух типов), чтобы ускорить процесс, работая одновременно с двух сторон автомобиля.
Система компьютерного зрения определяет способ крепления колеса, на основе этой информации робот выбирает их комплекта соответствующую насадку для инструмента. Манипулятор производит отвинчивание гаек, а затем и съем колеса. Также, он может обеспечить автономную установку колеса на ступицу и затягивание гаек. Система искусственного интеллекта гарантирует, что во время операций не будет задет корпус автомобиля. Кроме того, система автоматически контролирует перемещения людей и не нанесет им вреда, даже если человек неожиданно пересечет виртуальную границу рабочего периметра.
Исследования по созданию такого робота финансировал один из крупнейших продавцов шин The Reinalt-Thomas Corporation, который вложил 7,5 млн. долларов. Неужели вскоре мы сможем забыть, что такое очереди на шиномонтаж?