Недавно, на заседании градостроительного совета в нынешней ялтинской администрации был рассмотрен Проект планировки центральной части города. Считается, что  это – первая редакция проекта. В дальнейшем, он будет дорабатываться с учетом мнения специалистов, архитекторов и «общественности города». Мы считаем, что судьба этого города на аннексированном полуострове небезразлична всем гражданам Украины.

Этот видеоролик, снятый в 1979 году, запечатлел навсегда ушедшее счастливое время нашего детства, наш украинский Крым и наших, еще молодых родителей. 

В проект строительства, так называемого, «Крымского автобана» - трассы «Таврида» внесены изменения и дополнения. Они касаются сооружения объезда от села Трудовое к селу Перевальное. 

Качество автомобильных дорог аннексированного Крыма,  и «до» и «после», было и остается не самым лучшим в Европе. Однако, нынешние власти полуострова решили выделиться своей «душевной простотой» и собрались строить «автодороги европейского класса». Правда, немного странным способом.

Власти аннексированного полуострова решили «навести порядок « в земельном вопросе. В Министерства имущественных и земельных отношений Крыма решили «переоформить» землю, которой владеют коренные жители и компании. 

В начале XX века центральную часть Симферополя (на пересечении улиц Базарной, Греческой и Еврейского переулка) украшало помпезное здание пассажа Анджело. Такое название получил возведенный в 1912 году огромный, и не только по уездным меркам, торговый центр.

Власти аннексированного украинского полуострова проявляют высокую изобретательность в выпрашивании денег у Москвы под разными предлогами. На этот раз они затеяли ставить очередной верноподданный памятник. 

За период оккупации в Крыму многое изменилось. Так, например, теперь выглядит тропа из Ялты в Ливадию:

Далекий 1958 год: уже 4 года Крым принадлежит Украине. Посмотрите, каким он стал за эти 4 года: красивым, уютным, веселым и ласковым.

Ласточкино гнездо – известный памятник архитектуры и истории аннексированного Крыма, построенный на отвесной 40-метровой Аврориной скале мыса Ай-Тодор, между Ялтой и Симеизом, в посёлке Гаспра. 

Сложная обстановка вокруг аннексированного полуострова особенно проявляется в состоянии его экономики. 

Вторая, по значимости, стройка на аннексированном полуострове начнется в наступающем году. Крупнейшая автодорога Крыма, в частности, ее инженерные решения представляют интерес для специалистов, а также для всех граждан Украины, ожидающих возвращения своих территорий.