Строительство Керченского моста, эта скандальная «стройка века» на аннексированном полуострове, вызывает самые противоречивые чувства. С одной стороны, пусть строят, и после возвращения Крыма под юрисдикцию Украины, все это достанется нам.
Строительство скандальной «стройки века» - Керченского моста продолжается. Фактически, он будет состоять из двух отдельных мостов – автомобильного и железнодорожного.
Приближается к концу 2016 год и можно подвести некоторые итоги строительства скандального Керченского моста. Несмотря на западные санкции и тяжелое экономическое положение, этот символ «политического упрямства» продолжает строиться.
О строительстве Керченского моста можно говорить, как о самом масштабном, но нерентабельном и очень дорогом проекте, который Россия никогда не сможет реализовать.
Предыстория нынешнего Керченского моста сложна и запутана. В мае 1942-го года войска немецкого Рейха захватили Керченский полуостров, а летом - Тамань.
Мы напоминаем, что из-за строительства Керченского моста несколько десятков семей Цементной слободки были вынуждены покинуть свои дома. Власти Крыма им пообещали новое жилье. Оно до сих пор не готово.
Погода на «стройке века» неласковая, наступила зима, но упрямству людей, затеявших это грандиозное и, в значительно мере, авантюрное строительство строителей можно только удивляться.
Прошел ровно месяц: 29-го октября, в 18.00 мы показали, как выглядит Керченский мост. Сегодня, 29-го ноября мы посмотрим, какие изменения, какие сдвиги произошли на этой стройке.