Дороги выведут цементную отрасль из кризиса

"Основной причиной для оптимизма является программа "Большого строительства". Это будет означать заметный прирост спроса на цемент, что позволит отечественным компаниям увеличить количество незадействованных резервных мощностей", - сказал он в интервью агентству "Интерфакс-Украина".
Скильский уточнил, что в начале августа Государственный дорожный научно-исследовательский институт им. Шульгина совместно с "Укравтодором" представил концепцию и программу строительства цементобетонных дорог, которые предусматривают увеличение количества таких дорог с 1% до 5% в течение следующих пяти лет. По его словам, сейчас проходит процесс утверждения этих документов соответствующими центральными органами исполнительной власти.
В то же время он указал, что в Чехии доля таких дорог составляет 22%, а в Германии - 42%.
Глава "Укрцемента" также рассчитывает на позитивное влияние на отрасль принятого Верховной Радой 2 сентября в рамках евроинтеграции закона "О предоставлении строительной продукции на рынке", который внедряет положения 305-го регламента Совета Европы в отношении строительных изделий. Скильский указал, что отрасль гармонизировала национальные и европейские стандарты еще три года назад, но была вынуждена ждать этого закона. Документ также вводит новые правила в области государственного рыночного надзора, которые существенно усложнят фальсификацию цементной продукции.
Помимо этого, руководитель ассоциации возлагает надежды на начатое Межведомственной комиссией по международной торговле расследование импорта портландцемента и клинкерного цемента из Турции. По его словам, этот импорт вырос в 9 раз в 2019 г. и в 13 раз в январе-августе к январю-августу 2019 г., а по итогам года может превысить 1 млн. т.
По информации ProfiDOM.com.ua, глава "Укрцемента" пояснил такой рост импорта резким сокращением внутреннего рынка Турции, сильным ослаблением лиры на фоне крепкой гривни и простой морской логистикой и добавил, что турецкая цементная отрасль вдесятеро больше украинской.
"Рынок в Украине не растет, он уже третий год подряд колеблется в пределах 9,2-9,5 млн. т, поэтому такая деформация означает ухудшение условий украинских производителей, а это четыре крупные промышленные группы, две из которых международные", - сказал Скильский.
Он подчеркнул, что украинские производители смогут легко заместить этот объем импорта, что они подтвердили после введения в прошлом году антидемпинговой пошлины на импорт портландцемента и клинкера из России, Беларуси и Молдовы.
"Цементная отрасль может наращивать производство и дальше, резерва мощностей хватает минимум на 20% роста. Вопрос в том, есть ли рынок для такого роста", - заявил глава "Укрцемента".
Он уточнил, что в начале года была надежда на 20% роста, которые показал строительный рынок в 2019 г. Однако пандемия внесла негативные коррективы, и за 7 месяцев спад в строительстве уже составлял 4,6%, в том числе в секторе жилищного строительства - 22%, а незначительный рост есть только в инфраструктурном строительстве, сказал Скильский.
Согласно данным Госстата, производство портландцемента за 7 месяцев в Украине выросло на 3,7%, до 5,04 млн. т, а клинкера - на 1,5%, до 3,9 млн. т, в том числе в июле к июлю 2019 г. рост составил соответственно 5,9% и 12,2%.