На схiдному пiд'їздi до Львова вiдкрили мiст

"15 серпня ми розпочали роботи з капiтального ремонту 62-рiчної переправи. З цього часу рух автомобiлiв скерований об'їзними шляхами. Однак впродовж кiлькох мiсяцiв на околицях Львова та на вуличнiй мережi самого мiста постiйно утворювалися значнi затори, особливо у час-пiк. Вiдновити рух транспорту у Малеховi було нашим прiоритетним завданням. Як ми i запевняли на початку робiт, тимчасовi незручностi триватимуть до листопада. Завдяки щоденнiй активнiй роботi мостовикiв ми сьогоднi маємо капiтально вiдновлену споруду", - зазначає керiвник Служби вiдновлення та розвитку iнфраструктури у Львiвськiй областi Олег Береза.
В процесi ремонту провели такi роботи:
- демонтували конструкцiї аварiйного мосту;
- перевлаштували iнженернi мережi;
- встановили буронабивнi палi пiд конструкцiї опор;
- влаштували опори мосту;
- уклали балки прогонових будов та залiзобетонну плиту;
- влаштували тротуари;
- забезпечили гiдроiзоляцiю та водовiдведення;
- устелили шари асфальтобетонного дорожнього покриття.
По iнформацiї ProfiDOM.com.ua, для завершення робiт на об'єктi в повному об'ємi проведуть роботи з:
- влаштування бар'єрного та перильного огородження;
- нанесення горизонтальної розмiтки та встановлення дорожнiх знакiв.
Вiдповiдно до проекту, споруду розширили до 19,2 м i влаштували двi смуги в одному напрямку. А також з обох сторiн влаштували пiдходи до переправи.
Залiзобетонну переправу зведено у 1961 р. Через значне навантаження на споруду впродовж 62 рокiв почали руйнуватися основнi її елементи. На ситуацiю також суттєво вплинули не з'єднанi мiж собою двi прогоновi будови. Як наслiдок, у процесi руху транспорту вони змiщувалися. Пiсля проведення комiсiйного обстеження споруду визнали аварiйною. Кiлька рокiв тут дiяли обмеження вантажопiдйомностi.