Тернопiль вперше залучить iнженера-консультанта до реконструкцiї мосту

Руйнування мосту такi значнi, що мостобудiвники повнiстю його демонтують i фактично зведуть "з нуля" нову конструкцiю. На державних дорогах областi це буде перше реальне будiвництво з 2008 р.
Зважаючи на складнiсть робiт в рамках реконструкцiї мосту в Теребовлi, Служба вiдновлення залучає на об'єкт незалежного iнженера-консультанта. Це перший подiбний випадок у Тернопiльськiй областi. Залучення iнженера-консультанта є поширеною європейською практикою.
Основним завданням iнженера є забезпечення якiсного виконання пiдрядником реконструкцiї мосту у Теребовлi ремонтних робiт. Вiн супроводжуватиме кожен етап реконструкцiї. Його послуги включають вироблення єдиних вимог i рекомендацiй щодо вдосконалення органiзацiйних та технологiчних пiдходiв до виконання дорожнiх робiт з метою запобiгання, виявлення та усунення недолiкiв, якi виникають у ходi виконання пiдрядником робiт
Iнженер-консультант здiйснює контроль за дотриманням пiдрядником затвердженого замовником графiку виконання дорожнiх робiт, проводить нагляд за здiйсненням пiдрядником вхiдного та операцiйного контролю, зокрема перевiряє наявнiсть документiв, що засвiчують якiсть дорожньо-будiвельних матерiалiв, виробiв та конструкцiй, якi надходять до мiсця виконання реконструкцiї. Надає пiдряднику рекомендацiї щодо усунення порушень пiд час виконання робiт та контролює хiд їх виконання.
Iнженер-консультант - ще один щабель контролю якостi реконструкцiї на стратегiчно важливiй трасi М-19. Вiн доповнить та поглибить роботу технiчного нагляду Служби вiдновлення та допоможе пiдряднику ефективно розв'язувати проблеми в ходi виконання реконструкцiї.
По iнформацiї ProfiDOM.com.ua, реконструкцiя мосту у Теребовлi включатиме повне оновлення i самої споруди, i пiдходiв до неї. Це особливо важливо, зважаючи на те, що дiлянка дороги М-19 не була капiтально ремонтована до повномасштабної вiйни.
Мiст через рiчку Гнiзна розташований на дiлянцi траси М-19, де щодня проїжджає близько 15 тис. транспортних засобiв. Вiн реконструюється коштом Європейського iнвестицiйного банку, адже має велике значення як для логiстики Тернопiльщини, так i країни у час вiйни. Фiнансування є цiльовим, цi кошти видiленi на ключовi проекти транспортної iнфраструктури в Українi.
Що проїзд усiх видiв транспорту через ремонтовану споруду та пiдходи до неї повнiстю закрито. Йдеться про 500 метрiв вулицi Князя Василька вiд з'їзду на вулицю Тернопiльську до перехрестя з дорогою державного значення Т-09-03 Галич - Пiдгайцi - Сатанiв (збiгається з вулицею Тараса Шевченка).