Сразу два тоннелепроходческие щиты отправились сегодня от будущей станции «Ипподром» до жилого массива Теремки. Метростроительные машины начали прокладывать тоннели до последней остановки подземки южного направления.
«Строительство новых станций идет по графику, поэтому, как и планировали, станцию «Ипподром» введем в эксплуатацию уже в октябре текущего года. До конца года мы планируем открыть еще и станцию «Теремки» - сегодня тоннелепроходческие щиты начали свое движение в ее направлении», - сказал Александр Попов.
По словам председателя КГГА, как только строительство на этой линии будет завершено, метростроевцы возьмутся за возведение выходов на недостроенной станции «Львовская брама», а также начнут работы на четвертой линии подземки в направлении Троещины.
«Мы уже решили, куда двигаться дальше после окончания строительства Куреневско-Красноармейской линии. В частности, достроим станции «Львовская брама», что позволит разгрузить пассажиропоток на существующих станциях в центре города. И одновременно начнем строительство метро на Троещину. Кроме того, в мае мы активизируем строительство Подольского мостового перехода. Кстати, в конце текущего месяца работы проходить сразу на трех участках нового моста, в 2013 году объединятся в единый проект. И уже в следующем году будет запущено автомобильное движение этим переходом », - поделился планами глава горадминистрации.
Напомним, 27 декабря 2011 года было открыто станцию Куреневско-Красноармейской линии метрополитена «Выставочный центр».
