Строительство четвертой ветки столичного метро на Троещину может привести к росту цен на проезд. Об этом рассказал глава комиссии Киевсовета по транспорту Дмитрий Олейник.
По его словам, один из банков-инвесторов будет заинтересован в возврате вложенных в строительство денег. А сделать это, по мнению чиновника, можно двумя путями: либо поднять стоимость жетонов, или взять деньги из городского или государственного бюджета. Стоит отметить, что столичная подземка остается самой дешевой в Украине. В Харькове и Днепропетровске поездка стоит две с половиной, а не две гривни, как в Киеве.
Напомним, строить метро на Троещину должны начать уже в сентябре. Первую станцию обещают открыть в следующем году. В проекте - 12 станций. Приблизительная стоимость строительства - свыше 11 миллиардов гривен.
