В Киеве перестали строить жилье эконом-класса

"Сегмент эконом-класса почти ушел из предложения в новых ЖК, и этому есть масса причин. Основная - низкий спрос. В основном это панельные дома на окраине города, в районах без инфраструктуры. В 2020 г. были открыты новые очереди в четырех существующих ЖК эконом-класса, а в 2019 г. в данном сегменте вышел один новый проект ЖК и две новые очереди", - рассказала Анисимова в комментарии агентству "Интерфакс-Украина".
В целом за девять месяцев в Киеве в продажу вышло 32 новых объекта, из которых 13 объектов - новые очереди в существующих ЖК, 19 - новые проекты ЖК. Среди новых проектов 12 - класса "комфорт" (в 2019 г. - девять), пять - "бизнес" (14) и два объекта премиум-класса (против одного годом ранее).
По информации ProfiDOM.com.ua, сокращение нового предложения в сегменте бизнес-класса почти втрое по сравнению с прошлым годом "Интергал-Буд" объясняет снижением покупательской способности и неуверенностью покупателя в стабильности компании или своей работы. Кроме того, часть потенциальных покупателей бизнес-класса рассматривает расширение площади для организации удаленной работы, и, таким образом, спрос сместился в комфорт-класс.
"Комфорт-класс - самый универсальный и соответствующий покупательской способности вид жилой недвижимости, бизнес- и премиум-классы являются более затратными для застройщиков, соответственно - более дорогими для покупателя. С каждым годом граница между комфорт-классом и бизнес-классом стирается, во многих ЖК комфорт-класса мы наблюдаем все то, что раньше было только в бизнес-классе: вентилируемый фасад, закрытая территория, подземный паркинг, магазины, фитнес, комфортабельные зоны отдыха", - отметила Анисимова.
По данным "Интергал-Буда", до конца года ожидается выход в продажу еще около 5-7 проектов комфорт-класса и три проекта бизнес-класса.