Київ представив проєкт iнфраструктурного будiвництва на 2024-2025 рр.

Зазначено також, що загальний бюджет цiєї програми становить 34 млрд. 783,627 млн. грн. При цьому 19 млрд. 880,8 млн. грн. передбачається видiлити з бюджету столицi, 800 млн. грн. - отримати з держбюджету, а 14,1 млрд. грн. - з iнших джерел.
На проєкти, запланованi на наступний рiк, згiдно з документом, потрiбне фiнансування розмiром 14 млрд. 953,8 млн. грн., зокрема 8,96 млрд. грн. iз мiського бюджету i 5,993 млрд. грн. - з iнших джерел.
У 2025 р. обсяг фiнансування на реалiзацiю запланованих проєктiв становить 19 млрд. 829,7 млн. грн., зокрема 800 млн. iз держбюджету, 10,920 млрд. - iз мiської скарбницi та 8,109 млрд. - з iнших джерел.
Найвiдомiший київський довгобуд - Подiльський мостовий перехiд - до кiнця 2025 р. мають довести, згiдно з цiльовою програмою, до 88% готовностi. На це передбачається видiлити 850 млн. грн. у 2024 р. i 950 млн. грн. у 2025 р., причому всi 1,8 млрд. грн. - iз мiськбюджету, повiдомляє "Iнтерфакс-Україна".
Великi плани за програмою щодо активiзацiї проєктiв iз розвитку метрополiтену. На будiвництво дiлянки Сирецько-Печерської лiнiї метрополiтену вiд ст. "Сирець" на житловий масив Виноградар з електродепо передбачено 1,49 млрд. грн. на два найближчi роки, з них 640 млн. грн. - у 2024 р. i 850 млн. грн. - у 2025 р.
План передбачає також будiвництво у 2025 р. виходу зi ст. м. "Львiвська брама" за 20 млн. грн. iз мiсцевого бюджету.
Облаштування вестибюля станцiї "Вокзальна" пiд сучаснi потреби у 2024-2025 рр. iз будiвництвом другого виходу обiйдеться в 11 млн. грн. А от щоб зробити iнклюзивною до 2025 р. одну з новiтнiх станцiй метро - "Житомирську" - програма передбачає у 25 разiв бiльше фiнансування - 278,6 млн. грн.
У планах розвитку столичної iнфраструктури значиться також старт будiвництва метро на Троєщину, а саме дiлянки Подiльсько-Вигурiвської лiнiї метрополiтену вiд станцiї "Глибочицька" до станцiї "Райдужна", iз символiчними 5 млн. грн. 2024 р. та 20 млн. грн. 2025 р., що дасть змогу, як зазначено в цiльовiй програмi, пройти 10 км до кiнця зазначеного перiоду.
На спорудження дiлянки Куренiвсько-Червоноармiйської лiнiї метрополiтену вiд ст. "Виставковий центр" до Одеської площi передбачено 46,8 млн. грн. мiських коштiв у 2025 р.
Влада також обiцяє розпочати будiвництво тролейбусних лiнiй до Броварiв i Гостомеля, Iрпеня, Бучi, для чого передбачено по 25 млн. грн. на кожний напрямок iз метою досягти 2,5% готовностi проєкту до кiнця 2025 р.
Бюджет реконструкцiї транспортної розв'язки вул. Богатирська/Полярна сягає майже 1,4 млрд. грн., iз них 579,2 млн. грн. пiд 2024 р. i 819,27 млн. грн. - 2025 р. Ще 40 млн. грн. у 2025 р. передбачає проєкт Шулявської розв'язки.
На розроблення документацiї з транспортного моделювання Києва пропонується видiлити 14 млн. грн. у 2025 р. При цьому на комплексну реконструкцiю на найближчi два роки трамвайних лiнiй на Контрактовiй площi - 280,5 млн. грн., на реконструкцiю будiвлi фунiкулера - 355,9 млн. грн.
По iнформацiї ProfiDOM.com.ua, на 2024 р. пропонується будiвництво дiлянки Великої Окружної вiд пр. Рокоссовського до Богатирської зi спорудженням транспортної розв'язки (121 млн. 63,9 тис. грн. iз мiськбюджету).
На оновлення рухомого складу у дворiчнiй перспективi бiльшу частину передбаченого фiнансування буде видiлено в рамках цiльового кредиту Європейського iнвестицiйного банку (ЄiБ) за нацiональним проєктом "Мiський громадський транспорт України". Зокрема, згiдно з програмою, 989,8 млн. грн. спрямують на придбання 85 автобусiв, 3 млрд. грн. - на 42 трамвайнi вагони, 2,77 млрд. грн. - на 74 тролейбуси i 4,168 млрд. грн. - на 48 нових вагонiв метро. Укотре оновлюватимуть кабiни фунiкулера - цього разу на 486,7 млн. грн.
Цей проєкт рiшення київської влади перебуває зараз на розглядi профiльних комiсiй мiської ради.