Работающим в Эстонии украинцам придется выучить эстонский язык за год

В веб-передаче ERR "Прямой эфир из Дома новостей" Томуск заявил, что секрет его долголетия на посту главы Языкового департамента (с 1995 г.) кроется в законности.
"Недавно на встрече с коллегами я сказал, что закон - мой щит и меч. Какие бы решения я ни принимал как чиновник, я рассматриваю все в свете Конституции. Я никогда не смешиваю свои личные и политические взгляды с управлением департаментом. Свои политические убеждения я держу при себе", - сказал Томуск.
По его словам, в последние пару десятилетий картинка города поменялась: "В 1995 г. я ездил из Кадрина в Таллинн, и тогда было много вывесок на русском языке и на двух языках. К 1996 г. мы от них избавились и были счастливы. Однако вскоре мы сами начали размещать англоязычные вывески. Роль английского языка значительно возросла, она намного больше, чем пару десятилетий назад, и эстонский язык из-за этого страдает", - отметил глава Языкового департамента.
Томуск сообщил, что в частном секторе Языковой департамент вмешивается на основании жалобы, а не по своему усмотрению.
"В этом мы полагаемся на жалобы граждан, потому что в Языковом департаменте всего 18 сотрудников. Жалующиеся помогают нам делать нашу работу. Мы реагируем на все жалобы", - пояснил гость передачи.
По его оценке, проблемой являются как английский, так и русский языки.
"Английский язык беспокоит в рекламе, а русский язык стремится начать доминировать в сфере обслуживания. К нам приехали украинские беженцы. Они устроились на работу в сфере обслуживания, а это значит, что стало больше обслуживания на русском языке, и на это жалуются. Год - срок, чтобы освоиться, а затем мы вернемся к этой теме. Если они не будут владеть эстонским языком, мы начнем делать им предписания", - предупредил Томуск.
Он напомнил, что в конце 2015 г. было отменено требование о владении эстонским языком для таксистов, работающих на основании карты водителя такси: "Мы предложили восстановить это требование. Им следует сдавать экзамен на B1. Что касается курьеров, то мы предложили поправку к закону, чтобы работники платформ приравнивались к другим работникам Эстонии".