Как говорят авторы, большинство документов – подлинники или заверенные копии, имевшие гриф «секретно» или «совершенно секретно» и ранее не публиковавшиеся.
Национальная энциклопедия строительства ProfiDom.com.ua начала публикацию выдержек из этого проекта. В нашей первой публикации говорилось о предыстории строительства Керченского моста. Затем, мы рассказали о том, как во время оккупации Крыма в 1943 году, немцы пытались построить переправу через пролив, однако, ограничились только канатной дорогой.
Однако, в январе 1943 года советские войска выбили немцев из Тамани, а в мае 1944-го — и из Крыма. При этом, оказалось, что в Москве не забыли о предвоенной идее – построить капитальную Керченскую переправу.
Сегодня мы публикуем некоторые документы, о том, как в 1944-м году возобновили этот проект (для увеличения кликните на фотографиях)
Докладная записка наркома путей сообщения СССР Л.М. Кагановича председателю Государственного комитета обороны СССР И.В. Сталину с предложением возобновить строительство Керченского моста.
Постановление Государственного комитета обороны СССР № 5027сс «О строительстве железнодорожного моста через Керченский пролив»
Приказ народного комиссара путей сообщения СССР Л.М. Кагановича № сс-58ц «О строительстве железнодорожного моста через Керченский пролив».
Продолжение следует
