Авторы этого проекта утверждают, что большая часть из этих документов – подлинники и никогда не публиковались и имели гриф «Секретно».
Национальная энциклопедия строительства ProfiDom.com.ua уже рассказала о предыстории строительства Керченского моста, о том, как во время оккупации Крыма в 1943 году, немцы пытались построить переправу через пролив, однако, ограничились только канатной дорогой. Кроме того, мы сообщили нашим читателям о начале строительства в апреле 1944 года первого капитального моста через Керченский пролив.
Первая очередь моста длиной в 4,5 км появилась, на удивление, очень быстро. Первый поезд от станции Крым до станции Кавказ прошел по нему уже 3 ноября 1944 года.
Ниже, мы публикуем несколько редких фотоснимков, сделанных в период строительства моста.
Метание глубинных бомб для подрыва контактных мин
Плавучий деревянный копер
Забивка металлических свай плавучими копрами
Доставка свай к месту забивки на понтонах
Изготовление металлических ростверков постоянных опор
Плавучий кран у косы Чушка во время шторма
Установка металлического каркаса на месте расположения опоры
Забивка наклонных свай
Продолжение следует
