Геоматериалы в дорожном строительстве

По мнению экспертов, геоматериалы это одно из лучших средств, которое позволит перевернуть ситуацию в дорожном строительстве. С их помощью можно добиться требуемого уровня надежности автодорог и повышение срока службы их отдельных элементов, а за счет увеличения межремонтных сроков земляного полотна и дорожной одежды – экономического эффекта. 

Если рассматривать преимущества использования геоматериалов в дорожной отрасли, то стоит отметить, что это позволяет не только уменьшить расход традиционных строительных материалов 

(песка, щебня, гравия, бетона), но и увеличить срок службы дорожных конструкций. 

Одно из главных их преимуществ геоматериалов – многофункциональность, куда входят: 

• защита (существенно замедляют процесс эрозии грунтов)
• разделение (препятствуют смешению компонентов контактирующих слоев); 
• армирование (перераспределение транспортных нагрузок на нижележащие слои, увеличение прочности); 
• дренирование (ускорение отвода воды, улучшение свойств песчаного дренирующего слоя);
• фильтрация.

В дорожном строительстве в основном применяются:

- термоскрепленный геотекстиль (полипропилен);

- стекловолоконные дорожные геосетки, пропитаны битумом (под асфальт);

- полипропиленовые дорожные геосетки (под щебень);

- полиэфирные дорожные геосетки (под щебень и под асфальт);

- геокомпозиты.

Преимущества использования стекловолоконных геосеток: 

1. Высокий предел прочности на разрыв при малом удлинении;
2. Высокий показатель эластичности
3. Препятствует образованию отраженных трещин;
4. Повышает несущую способность и увеличивает срок службы конструкции дорожного полотна.
5. Армирование слоев из зернистых необработанных материалов за счет блокировки отдельных зерен в ячейках георешетки; 
6. Разделение слоев из зернистых материалов и грунта; 
7. Гарантирует превосходное проникновение и соединение армирующего полотна со слоями асфальта. 

Преимущества применения полипропиленовых геосеток:

1. За счет увеличения прочности конструкции на 15-25% позволяет уменьшить слой щебня на 20-40% 
2. Щебень не проваливается в песок, - отсутствие колееобразования и провалов. 
3. Георешетка увеличивает площадь воздействия силы на основание (за счет этого уменьшается давление на грунт основания). 
4. Уменьшает сроки строительства (транспортировка, укладка, разравнивание, уплотнение щебня - трудоемкий и долгий процесс). 

Как показала практика экономический эффект проявляется уже в момент строительства, при уплотнении щебня без георешетки щебень проникает в песок на 3-5см. И чтобы выйти на проектные отметки необходима досыпка. С георешеткой этой проблемы не возникает.

Геокомпозиты применяются для горизонтального дренажа дорог, а также для отвода воды и поддержания дорог в сухости.

Геоматериалы давно используются в дорожном строительстве, но они и по сей день считаются инновационными, а их применение – перспективным направлением, которое позволяет совершенствовать дорожные конструкции.

Статья написана экспертами по геоматериалам интернет-магазина ГЕО-СИНТЕТИКА. 

Ознакомиться с широким ассортиментом можно на сайте компании.