Вівторок, 08 травня 2018 14:20

Каким должен был быть второй Керченский мост: проект 1949 года. Окончание

Каким должен был быть второй Керченский мост: проект 1949 года. Окончание

Також читайте: Каким должен был быть второй Керченский мост: проект 1949 года. Часть 3

Керченский мост, который сейчас строится, далеко, не первое инженерное сооружение, с помощью которого пытались соединить берега Крыма и Тамани. Фактически, как строящееся сооружение, он – второй, однако, существовал совершенно иной проект постройки второго моста, после разрушения, в феврале 1945 года, первого, построенного после освобождения Крыма от фашистов.

Национальная энциклопедия строительства ProfiDom.com.ua публикует заключительные выдержки из «Технического проекта моста через Керченский пролив и железнодорожной линии Керчь-Сенная». Мост должен был соединить косу Чушка и берег Крыма. Обратите внимание на качество выполненных вручную чертежей, без всяких компьютерных программ (для увеличения кликните на изображении)

Прочитано 1296 разів

Опубліковано в Будівництво

теги

Керченский мост

Схожі матеріали (за тегом)

Детальніше в цій категорії: « Названы победители первого дня соревнований среди инсталляторов на Install Fest Ukraine 2018 Каким должен был быть второй Керченский мост: проект 1949 года. Часть 3 »

Новини партнерів:

Досягнення угоди щодо допомоги Україні є життєво важливим для авторитету ЄС - Мішель

Міжнародний суд ООН оголошує рішення у справі за позовом України проти Росії

Шольц застеріг, що підтримки лише Європи для України буде недостатньо

Україна має отримати мільйон снарядів у березні або в наступні місяці - міноборони Латвії

ЄС у Брюсселі має сказати Україні два «так» – прем’єр Ірландії

Боррель: ЄС має підтримувати Україну в плані розширення, військової та фінансової допомоги

УЗ може виставити на торги групові відправки у зерновозах

У портах Великої Одеси зростає обсяг вивантаження вагонів із зерном

Вітчизняний причіп-кемпер пройшов перевірку на міцність

«Українська бронетехніка» достроково завершила поставки «Новаторів» до Сил оборони

В Києві працюватиме тягач нового покоління Ford Trucks

В Україні працюватиме нова автовишка на шасі IVECO