Как стало известно Национальной энциклопедии строительства ProfoDom.com.ua, проектировщики Керченского моста провели исследования для минимизации ветровых нагрузок на арочные пролеты.
В лабораторных условиях ученые имитировали разные ветровые нагрузки, меняли силу и направление ветра.
По итогам аэродинамических испытаний, была определена степень влияния ветра на арки и выбраны устройства для снижения аэродинамических нагрузок – обтекатели, которые крепятся на фасадной части арок
Также предусмотрены и все необходимые конструктивные элементы для безопасного судоходства под арками Крымского моста: на пролетах будет установлена судовая сигнализация, а в связи с тем, что арки – еще и доминанта высотой в 80 метров от поверхности воды, то учтены все требования по аэронавигационной сигнализации
