Специалисты Южной железной завершают подготовку станции Лозовая, на которой с прошлой осени проводится реконструкция, к пропуску скоростных поездов.
В частности, по маршруту следования Hyundai уложен (и электрифицирован) 3-й путь Азовского парка, четный и нечетный пути направления Донецкой железной дороги. Построена островная платформа Азовской стороны для приема скоростных поездов. С учетом требований безопасности ее ширина - шесть метров, а более чем полукилометровая длина позволит принимать пассажирские поезда, содержащие максимальное количество вагонов. Обустроен главный перрон Азовской стороны, построено обширное здание поста ЭЦ модульного типа размером 30х18 метров, строится крытый пешеходный мост с лифтами и т.д..
Реконструкция станции Лозовая проводится с использованием передовых технологий.
На участке Полтава - Красноград - Лозовая (эксплуатационная протяженность - 176 км) специалисты ЮЖД заканчивают масштабные работы по модернизации инфраструктуры. Проводится электрификация, строятся новые системы сигнализации, централизации, блокировки и связи, системы энергоснабжения, модернизируется путевое хозяйство и т.д.
Реконструированы пассажирские, станционные и линейно-бытовые здания. В частности, новый вид получили вокзальные комплексы райцентров Карловка, Красноград, Сахновщина. Заканчивается реконструкция 38 пассажирских платформ, построено 9 модульных постов электрической централизации и 13 модульных переездных постов (каркасная конструкция которых сделана на Красноградском заводе металлических конструкций) и т.д.
