НОВИНИ БУДІВНИЦТВА:

«Итоги года» с путиным: ожидаемый бред

Сегодня, 19 декабря 2025 года, кремлевский маньяк из питерской подворотни проведет масштабное мероприятие «Итоги года», которое объединит формат прямой линии...

19.12.2025 06:50

Раздел Скандали

Си требует от пу отдать Сибирь

Китай в ультимативной форме пытается «договориться» с Путиным о массовой вырубке леса в Сибири.

05.10.2025 07:20

Раздел Скандали

Фашистская федерация меняет тактику ИПСО

На болотах недавно сменился руководитель службы ИПСО (информационно-психологических операций). Имя его пока не разглашается.  

11.06.2025 13:50

Раздел Скандали

Почему взорвался Чернобыль: архивные материалы КГБ Украинской ССР

Прошло ровно 39 лет с момента аварии на ЧАЭС: 26 апреля 1986 года взорвался 4-й энергоблок станции. Аварию на ЧАЭС считают...

26.04.2025 05:10

Раздел Київ

 

Очередные танцы вокруг строительства Керченского моста

Возведение моста через Керченский пролив – вопрос престижа для властей РФ.

По сведениям он-лайн журнала ProfiDom.com.ua, его план уже утвержден и строительство, по заявлениям гендиректора ОАО «Институт Гипростроймост», начнется с осени текущего года. Точная дата неизвестна. Зависит все от того, когда будет получено окончательное одобрение от специалистов «Главгосэкспертизы». К примеру, фундамент на винтовых сваях сделать можно относительно быстро. Однако, возведение моста — чрезвычайно масштабный проект, требующий основательной подготовки, в ходе которой должны быть учтены абсолютно все детали. Рассматривают специалисты разные сценарии развития событий.

В соответствии с окончательным планом мост предполагается разделить на 4 полосы с ограничением скорости 120 км/час. Также будет железная дорога (2 пути). Пропускная способность данного сооружения (ежесуточная) составит 40 000 транспортных средств. Поскольку возведение этого моста намного более длительный процесс, чем, например, реконструкция оснований и фундаментов огромных зданий, начинать работы планируется одновременно на шести участках. По расчетам так удастся достичь необходимых темпов и продуктивности работы, чтобы реализовать проект (полностью) до 2019 года.

Важная новость, связанная со строительством моста, которая сейчас активно обсуждается — сокращение финансирования работ в 2015 году на 5.5 млрд. рублей. Эта сумма пополнит бюджет строительства в 2016 году. Изменения в режиме финансирования реализации проекта на 2017-2019 годы еще не анонсированы. По предварительным заявлениям он останется прежним и будет соответствовать принятому плану