НОВИНИ БУДІВНИЦТВА:

«Итоги года» с путиным: ожидаемый бред

Сегодня, 19 декабря 2025 года, кремлевский маньяк из питерской подворотни проведет масштабное мероприятие «Итоги года», которое объединит формат прямой линии...

19.12.2025 06:50

Раздел Скандали

Си требует от пу отдать Сибирь

Китай в ультимативной форме пытается «договориться» с Путиным о массовой вырубке леса в Сибири.

05.10.2025 07:20

Раздел Скандали

Фашистская федерация меняет тактику ИПСО

На болотах недавно сменился руководитель службы ИПСО (информационно-психологических операций). Имя его пока не разглашается.  

11.06.2025 13:50

Раздел Скандали

Почему взорвался Чернобыль: архивные материалы КГБ Украинской ССР

Прошло ровно 39 лет с момента аварии на ЧАЭС: 26 апреля 1986 года взорвался 4-й энергоблок станции. Аварию на ЧАЭС считают...

26.04.2025 05:10

Раздел Київ

 

В Харькове карточкой на метро можно будет оплатить услуги ЖКХ

С помощью бесконтактных карт проезда харьковского метрополитена можно будет оплачивать коммунальные платежи, использовать для накопления средств и в качестве единственного средства оплаты проезда в городском транспорте.

Об этом сегодня, 24 апреля, сообщил Харьковский городской голова Геннадий Кернес.

Сегодня в метрополитене Харькова состоялась презентация нового оборудования - автоматических контрольных пунктов и билетных терминалов, обеспечивающих проезд в метро по бесконтактным картам и разовым бумажными билетами.

По словам городского головы, стоимость бесконтактной карточки - 10 грн, из которых 7 грн составляет себестоимость самой карты, 3 грн остаются на счете пассажира.

Городской голова подчеркнул, что бесконтактная карта в будущем играть роль социальной карты Харькова: ею можно будет рассчитываться за жилищно-коммунальные услуги, получать пенсии, субсидии и помощь. В случае введения медицинского страхования, все операции можно будет проводить с помощью этой карты. Кроме того, ею можно будет рассчитываться в муниципальных аптеках.

«В дальнейшем эти карты будут использоваться на всем городском транспорте - трамвае, троллейбусе, автобусе. Мы теперь хотим «выйти наружу», и базовая работа уже выполнена. Мы хотим исключить очереди и неудобства, улучшить доступность и безопасность. Чтобы не увеличивался тариф, нам нужно находить источники экономии: миллионы гривен, которые платил метрополитен за аренду оборудования жетонных хозяйства, станут тем запасом, который позволит не допустить роста тарифов на проезд», - подчеркнул Геннадий Кернес.