НОВИНИ БУДІВНИЦТВА:

«Итоги года» с путиным: ожидаемый бред

Сегодня, 19 декабря 2025 года, кремлевский маньяк из питерской подворотни проведет масштабное мероприятие «Итоги года», которое объединит формат прямой линии...

19.12.2025 06:50

Раздел Скандали

Си требует от пу отдать Сибирь

Китай в ультимативной форме пытается «договориться» с Путиным о массовой вырубке леса в Сибири.

05.10.2025 07:20

Раздел Скандали

Фашистская федерация меняет тактику ИПСО

На болотах недавно сменился руководитель службы ИПСО (информационно-психологических операций). Имя его пока не разглашается.  

11.06.2025 13:50

Раздел Скандали

Почему взорвался Чернобыль: архивные материалы КГБ Украинской ССР

Прошло ровно 39 лет с момента аварии на ЧАЭС: 26 апреля 1986 года взорвался 4-й энергоблок станции. Аварию на ЧАЭС считают...

26.04.2025 05:10

Раздел Київ

 

Министерство регионального развития, строительства и жилищно-коммунального хозяйства Украины обновляет государственные строительные нормы, в частности, предусматривает создание в крупных городах транспортно-пересадочных узлов с целью формирования качественной взаимосвязи между маршрутными сетями пассажирского транспорта, регулирования пассажиропотоков и повышения удобства осуществления пересадок пассажиров между разными видами транспорта.

По информации ProfiDOM.com.ua, соответствующие изменения содержатся в новой ГСН Б.2.2-12:2018 "Планирование и застройка территорий", которая вступает в силу с 1 сентября.
"В большинстве стран Европы и мира пересадка из одного вида транспорта в другой занимает минимум времени и не причиняет людям лишних неудобств. Мы хотим, чтобы в крупных городах все маршрутные сети тоже были качественно соединены между собой транспортно-пересадочными узлами (ТПУ). Городам это поможет сформировать правильную логистику и взаимосвязи между всеми основными видами транспорта и регулировать пассажиропотоки. А для людей это комфорт и скорость передвижения", - сообщил замглавы Минрегиона Лев Парцхаладзе.
Согласно новой ГСН, такие ТПУ следует размещать в периферийной зоне городов или на подходах к центру города для ограничения въезда в центральную часть индивидуального транспорта.
В частности, международные ТПУ должны размещаться возле аэропортов, железнодорожных вокзалов и портов; региональные и пригородные - возле автостанций и пригородных железнодорожных станций, а городские - возле станций скоростных видов транспорта (метрополитена, скоростного трамвая и городской электрички), в местах пересечения нескольких видов пассажирского транспорта и в районах крупных общественных или торговых объектов.
Транспортно-пересадочные узлы должны обеспечивать максимально комфортную и быструю пересадку пассажиров с одного вида транспорта на другой. Поэтому дальность пешеходных подходов к остановкам у ТПУ не должна превышать 200 м. Затраты времени на осуществление пересадок не должны превышать 10 минут с учетом времени на ожидание.