НОВИНИ БУДІВНИЦТВА:

«Итоги года» с путиным: ожидаемый бред

Сегодня, 19 декабря 2025 года, кремлевский маньяк из питерской подворотни проведет масштабное мероприятие «Итоги года», которое объединит формат прямой линии...

19.12.2025 06:50

Раздел Скандали

Си требует от пу отдать Сибирь

Китай в ультимативной форме пытается «договориться» с Путиным о массовой вырубке леса в Сибири.

05.10.2025 07:20

Раздел Скандали

Фашистская федерация меняет тактику ИПСО

На болотах недавно сменился руководитель службы ИПСО (информационно-психологических операций). Имя его пока не разглашается.  

11.06.2025 13:50

Раздел Скандали

Почему взорвался Чернобыль: архивные материалы КГБ Украинской ССР

Прошло ровно 39 лет с момента аварии на ЧАЭС: 26 апреля 1986 года взорвался 4-й энергоблок станции. Аварию на ЧАЭС считают...

26.04.2025 05:10

Раздел Київ

 

Строительство метрополитена в Донецке замораживают

О том, что строительство Донецкого метрополитена необходимо полностью законсервировать, сегодня, во время пресс-конференции, заявил губернатор Донецкой области Андрей Шишацкий, отвечая на вопросы журналистов о дальнейших перспективах донецкой «подземки».

По словам губернатора, на сегодняшний день предложения по консервации строительства донецкого метрополитена уже направлены в Министерство инфраструктуры Украины. «По предварительным подсчетам, полная консервация метро оценивается где-то в 60 млн.грн.», - сказал руководитель области.

Он подчеркнул, что нерешенные проблемы донецкого метростроя создают не только социальное напряжение в регионе, связанное с отсутствием финансирования проекта и как следствие задержкой заработной платы строителям, но и влечет за собой экологические проблемы, в частности, подтопления тоннелей метро подземными водами.

Напомним, что в конце 2011 года об отказе от строительства подземного метрополитена было заявлено в Мининфраструктуры. Вместо этого был предложен проект по строительству в Донецке, значительно более дешевых в строительстве и эксплуатации наземных линий метрополитена.

Строительство Донецкого метрополитена было начато в 1993 году. Однако из-за систематических перебоев с финансированием готовность первой очереди, которая насчитывает пять станций, в начале 2009 года, составляла не более 30%.