НОВИНИ БУДІВНИЦТВА:

«Итоги года» с путиным: ожидаемый бред

Сегодня, 19 декабря 2025 года, кремлевский маньяк из питерской подворотни проведет масштабное мероприятие «Итоги года», которое объединит формат прямой линии...

19.12.2025 06:50

Раздел Скандали

Си требует от пу отдать Сибирь

Китай в ультимативной форме пытается «договориться» с Путиным о массовой вырубке леса в Сибири.

05.10.2025 07:20

Раздел Скандали

Фашистская федерация меняет тактику ИПСО

На болотах недавно сменился руководитель службы ИПСО (информационно-психологических операций). Имя его пока не разглашается.  

11.06.2025 13:50

Раздел Скандали

Почему взорвался Чернобыль: архивные материалы КГБ Украинской ССР

Прошло ровно 39 лет с момента аварии на ЧАЭС: 26 апреля 1986 года взорвался 4-й энергоблок станции. Аварию на ЧАЭС считают...

26.04.2025 05:10

Раздел Київ

 

Как стало известно Национальной энциклопедия строительства ProfiDom.com.ua, в Винницкой области будет построен новый мост через Днестр, который должен стать частью новой магистрали между Киевом и Кишиневом.

По информации журналистов ProfiDom.com.ua, портал ЭП рассказал, что во время недавнего визита новоизбранного президента Молдовы Майи Санду в Киев, был заключен отдельный меморандум между двумя президентами о сотрудничестве в инфраструктурной отрасли. Одним из проектов станет строительство моста через реку Днестр в районе Ямполь-Косэуць и соответствующей магистрали, которая соединит Киев и Кишинев.

Такая магистраль, если проект будет реализован, позволит, практически, за 5 часов доехать автомобилем от Киева в Кишинев через новый мост. При этом, финансирование строительства этого моста будет осуществляться за счет государственного бюджета Украины. Также, Украина достроит часть магистрали от Киева непосредственно к мосту: часть этой магистрали уже построено, восстановлено или реконструировано.

А Молдова, со своей стороны, будет достраивать собственную часть этой магистрали. При  этом, Молдова уже заручилась поддержкой Евросоюза, который выделил на строительство моста 50000000 евро.

Мост можно будет использовать комбинировано: для автомобильного и железнодорожного сообщения.  В итоге, железнодорожный путь «Флорешты — Сорока — Ямполь — Вапнярка» можно сократить на 400 км., а это существенно удешевит перевозки грузов, ведь известно, что железнодорожные перевозки в десятки раз дешевле, чем автотранспортные.