НОВИНИ БУДІВНИЦТВА:

«Итоги года» с путиным: ожидаемый бред

Сегодня, 19 декабря 2025 года, кремлевский маньяк из питерской подворотни проведет масштабное мероприятие «Итоги года», которое объединит формат прямой линии...

19.12.2025 06:50

Раздел Скандали

Си требует от пу отдать Сибирь

Китай в ультимативной форме пытается «договориться» с Путиным о массовой вырубке леса в Сибири.

05.10.2025 07:20

Раздел Скандали

Фашистская федерация меняет тактику ИПСО

На болотах недавно сменился руководитель службы ИПСО (информационно-психологических операций). Имя его пока не разглашается.  

11.06.2025 13:50

Раздел Скандали

Почему взорвался Чернобыль: архивные материалы КГБ Украинской ССР

Прошло ровно 39 лет с момента аварии на ЧАЭС: 26 апреля 1986 года взорвался 4-й энергоблок станции. Аварию на ЧАЭС считают...

26.04.2025 05:10

Раздел Київ

 

У Львовi облаштовують безбар'єрний i доступний простiр на зупинках громадського транспорту. Зокрема зараз тривають ремонтнi роботи на пр. Чорновола, 39-41. Тут вперше у Львовi встановлюють кассельськi бордюри, якi дають змогу громадському транспорту максимально близько пiд'їхати до платформи зупинки, а вiдтак забезпечують комфортну посадку i висадку пасажирам.

"Через вiйну збiльшується кiлькiсть людей з iнвалiднiстю та рiзними травмами. Тому ми маємо забезпечити для них доступнiсть та iнклюзивнiсть у всiх сферах життя, зокрема доступнiсть зупинок громадського транспорту. Так, зараз тривають роботи з облаштування доступностi на зупинцi на пр. Чорновола, 39-41. Цю зупинку обрали не випадково. Це одна з великих зупинок мiста. Її довжина - 45 м, i тут зупиняється 20 маршрутiв автобусного громадського транспорту i один тролейбусний маршрут. Тут буде облаштована нова платформа зупинки, де постелять тактильну плитку - направляючу i попереджувальну, перемостимо з двох сторiн тротуари, щоб пiдходи до зупинки були теж безбар'єрними. Та особливiсть робiт у тому, що тут вперше у Львовi будуть встановленi кассельськi бордюри. Висота такого бордюру 21 см. Вони є сферичної форми, i тому дають можливiсть громадському транспорту максимально близько пiд'їхати до платформи зупинки. А вiдтак пасажири зможуть зручно зайти i вийти з транспорту. Такi бордюри встановлюють у багатьох мiстах Європи. Там вперше їх застосували у 1996 р. у м. Кассель (Нiмеччина)", - розповiла Iрина Маруняк, уповноважена Львiвської мiської ради з питань доступностi.
Як стало вiдомо ProfiDOM.com.ua, ремонтнi роботи на зупинцi на пр. Чорновола, 39-41, розпочалися 29 липня. На час робiт тролейбуси та автобуси посадку/висадку пасажирiв тимчасово здiйснюють ранiше - орiєнтовно за 30 м до iснуючої зупинки.
"Ми вже демонтували iснуюче покриття, облаштували дорожнє корито, дорожню основу, провели монтаж водовiдвiдних лоткiв, облаштували пiдвищену посадкову платформу та частково вже постелили нове покриття. Роботи досить об'ємнi, коштують майже 950 тис. грн. А за кошти iнвестора встановимо тут 2 сучасних павiльйони", - додав Вiктор Дубиняк, начальник вiддiлу комунального господарства Галицької районної адмiнiстрацiї.
За його словами, якщо погоднi умови дозволятимуть, то роботи завершать до кiнця вже цього мiсяця. Хоча заплановано, що вони мали б тривати 2 мiсяцi - тобто до кiнця вересня.