Попри вiйну Харкiв збирається розвивати транспортну iнфраструктуру План сталої мiської мобiльностi мiста Харкова, який був затверджений 20 грудня на позачерговiй сесiї мiськради, мiстить конкретний перелiк заходiв, якi сприятимуть розвитку транспортної iнфраструктури. Крiм описового аналiзу транспортної системи та мiської мобiльностi Харкова, в документi окресленi сценарiї розвитку цiєї галузi. Так, програма мiстить план заходiв з 2024 р. по 2050 р., якi сприятимуть пiдвищенню рiвня безпеки на дорогах мiста, впровадженню iнновацiйних технологiй в управлiння транспортом, комплексному вiдновленню транспортної системи тощо.Зокрема, в Харковi планують вдосконалити освiтлення на вулицях i дорогах, iнтегрувати звуковi оповiщення до пiшохiдних свiтлофорiв, обладнати громадський транспорт системами iнформування про загрозу надзвичайних ситуацiй, облаштувати захиснi споруди поблизу зупинок. План передбачає модернiзацiю наземного громадського транспорту, врахування потреб зарядки електромобiлiв, зменшення часу та вiдстанi пересування громадян.Як стало вiдомо ProfiDOM.com.ua, з огляду на те, що в структурi пересувань населення громадським транспортом частка метрополiтену становить 45%, у затвердженому документi також врахований розвиток мережi пiдземки, в тому числi будiвництво нових станцiй метро: "Одеська", "Мотель "Дружба", "Аеропорт", "Схiдна", "Роганська" та iн.У Харковi також розроблять проєкт пiшохiдних зон у центральнiй частинi з урахуванням Концепцiй пiшохiдної туристичної зони "Старе мiсто".
