Sidebar
×
Строительный портал:
Материалы
Технологии
Техника
Инструменты
ЛКМ
Утепление
Крыши
Лестницы
Окна
Двери
Стены
Пол
Фундамент
Забор
Мансарда
Гараж
Баня
Печь
Будівельний портал ПрофіДОМ
Головна
Всі новини
Публікації
Медіа
Відео
Відеоінструкції
Як будувати
Як ремонтувати
Клуб будівельників
Фотогалерея
Архітектура світу
Архітектура України
Альбоми з архітектури
Події
Фотоальбоми читачів
Дизайн інтер'єру
Безкоштовна консультація
Консультація будівельника
Питання будівельнику
Консультація юриста
Про нас
Наші автори
Реклама на сайті
Новинки
Нові матеріали
Вікна-двері
Устаткування
Нові інструменти
Нові технології
Техніка
Бізнес
Аналитіка
Ринок
Законодавство
Погляди
Інтерв'ю
Блоги
Колонка главреда
Новини компаній
Будівництво
В містах
Киев
Дороги
Скандали
ЖКГ
Енергозбереження
Архітектура та дизайн
Проекти
Міська забудова
Проекти будинків
Спец-будівлі
Майстру
Будівництво
Как построить дом
Каркасный дом
Как выбрать окна ПВХ
Електрика
Полезные советы
Ремонт
Інструменти та техніка
Как выбрать инструменты
Дома и дачи
ПРОФІ
ДБН, ГОСТ, ДСТУ
Єврокоди
Література
Литература по архитектуре
Литература по строительству
Литература по дизайну
Литература по машинам и оборудованию
Клуб професіоналів
Материалы клуба
Деятельность клуба
Участники клуба
Каталоги
Компании
Архитекторы
ЖЭКи
Строительство
Строительная палата Украины
Товары
Оборудование
Агентства недвижимости
Дизайн интерьеров
Декор
Ландшафтный дизайн
Ремонт
Энергосбережение
Бренды
Материалы
Инструменты
Оборудование
ЛФМ
Утеплення
Вікна та двері
Технології
Техніка
|
Ринок
Аналітика
Новини компаній
Показати матеріали по тегу: Керченский мост
Підписатися на цей канал RSS
Четвер, 01 червня 2017 16:20
На Керченском мосту началось сооружение тел фарватерных опор
На строительстве моста через Керченский пролив началось сооружение тел фарватерных опор. Они разные под автодорожную и железнодорожную части: железобетонные – под автодорогу и со стальным каркасом – под железную дорогу. Такие различия обусловлены отличающимися проектными нагрузками на опоры, которые примут на себя арочные пролеты Крымского моста.
Опубліковано в
Будівництво
теги
Керченский мост
П'ятниця, 26 травня 2017 14:20
Как выглядит Керченский мост сегодня, 26-го мая, в 14 часов по киевскому времени
Керченский мост, как символ «политического упрямства», несмотря на все сложные условия и объективные прогнозы специалистов, продолжают строить. Вопрос - для чего? Что хотят этим доказать, потратив сумасшедшие деньги на объект с неопределенным будущим?
Опубліковано в
Будівництво
теги
Керченский мост
Понеділок, 22 травня 2017 14:20
Керченский мост «будет достроен за 500 миллиардов триллионов долларов»
Скандальная «стройка века» - Керченский мост, забирает последние силы и средства, причем, его надежность, весьма сомнительна: никто не знает, в какой момент он может рухнуть. А последствиями его разрушения могут стать колоссальные жертвы.
Опубліковано в
Скандали
теги
Керченский мост
Четвер, 18 травня 2017 15:20
Как выглядит Керченский мост сегодня, 18-го мая, в 15 часов по киевскому времени
«Великое строительство» продолжается. Какое будущее у Керченского моста – предугадать трудно: то ли он очень скоро рухнет, потому, что построен в опасном сейсмическом районе на илистых грунтах, то ли простоит какое-то время...
Опубліковано в
Будівництво
теги
Керченский мост
Понеділок, 08 травня 2017 09:20
Как во время войны Гитлер попытался построить Керченский мост
Неудавшаяся попытка англичан в 19-м веке - построить Керченский мост, видимо, вдохновила Гитлера. Во время оккупации Крыма фашистами, они пытались построить переправу через Керченский пролив.
Опубліковано в
Колонка главреда
теги
Керченский мост
Керченский туннель
Неділя, 07 травня 2017 10:20
Канатная дорога через Керченский пролив в 1943 году. Съемки немецкой армии
Печально знаменитый Керченский мост имеет довольно сложную историю своего появления. В мае 1942-го года немецкие войска Керченский полуостров, а летом - Тамань и задумались о том, как построить мост
Опубліковано в
Клуб строителей
теги
Керченский мост
Субота, 06 травня 2017 10:20
Чем отличается крупнейший мост Скандинавии от Керченской переправы
Скандальная «стройка века» - Керченский мост, продолжается, несмотря на сложнейшие условия и вполне реальную опасность обрушения. Однако, в мире есть проекты «покруче» этого моста, причем уже реализованные и гораздо более сложные и трудоемкие, вместе с тем, завершенные и функционирующие.
Опубліковано в
Будівництво
теги
Керченский мост
Крым
Середа, 03 травня 2017 09:20
Как Керченский мост собираются «обмывать», в смысле, «выпить за его здоровье»
Мы уже не раз и не два говорили, что великая авантюра, строительство Керченского моста в том, месте, где очень велика сейсмическая опасность и ненадежные илистые грунты, это просто «политическое упрямство», а не экономическая целесообразность. При этом, традиции у соседей остаются неизменными – там собирались «обмывать» еще строящийся Керченский мост
Опубліковано в
Колонка главреда
теги
Крым
Керченский мост
П'ятниця, 28 квітня 2017 15:20
Как выглядит Керченский мост накануне первого мая
Строительство символа политического упрямства – Керченского моста, продолжается. Ничего их не пугает: сейсмическая опасность, илистые грунты, колоссальные расходы и весьма смутная перспектива на устойчивость всей конструкции,
Опубліковано в
Будівництво
теги
Керченский мост
Понеділок, 24 квітня 2017 09:20
Как англичане пытались построить первый Керченский мост
Скандально известный Керченский мост, который сейчас строится, чтобы проложить «прямой путь» в аннексированный Крым, как оказалось, – далеко не первая попытка навести переправу через Керченский пролив. Первую попытку его построить предприняли, еще англичане больше ста лет назад.
Опубліковано в
Колонка главреда
теги
Керченский мост
Керченский туннель
П'ятниця, 21 квітня 2017 12:20
Самая последняя съемка Керченского моста. Видео
Строители самой большой авантюры начала 21-го века возводят судоходный пролет железнодорожного моста. Сейчас монтируют четвертый ярус, а вся конструкция планируется к установке – летом.
Опубліковано в
Клуб строителей
теги
Керченский мост
Вівторок, 18 квітня 2017 13:20
Как пройдет транспортировка судоходных арок Керченского моста
Одни из самых больших конструктивных элементов Керченского моста – это арки: автомобильная (четыре тысячи тонн) и железнодорожная (шесть тысяч тонн), при длине конструкций – более 200 метров. Вся сложность в том, как и на чем доставить их к месту строительства.
Опубліковано в
Будівництво
теги
Керченский мост
Початок
Попередня
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
Наступна
Кінець
Сторінка 8 із 25
Підпишіться на новини будівництва:
Вибір редакції:
Инновации, нацеленные на результат
ODI (англ. – Outcome Driven Innovation) – обеспечивает появление инноваций,…
Запрошуємо до «розумного будинку»
Життя в розумному домі більше не є мрією майбутнього. Розумний…
Що таке безпечне вікно для дитини? Відео
Вікна відіграють важливу роль у безпеці приміщень для дітей. Дитяча…
НОВИНИ:
ДПТ заборонили використовували для нового будiвництва
Агентство вiдновлення спiльно познайомилося з основними новелами Закону України "Про адмiнiстративну процедуру"
Об'єкти житлового будiвництва пiдлягатимуть обов'язковому страхуванню
Быстро растет рынок алюминиевых оконно-дверных конструкций. Окончание
Быстро растет рынок алюминиевых оконно-дверных конструкций
Штрафи за пошкодження об'єктiв культурної спадщини суттєво збiльшать
Запрошуємо до «розумного будинку»