НОВИНИ БУДІВНИЦТВА:

«Итоги года» с путиным: ожидаемый бред

Сегодня, 19 декабря 2025 года, кремлевский маньяк из питерской подворотни проведет масштабное мероприятие «Итоги года», которое объединит формат прямой линии...

19.12.2025 06:50

Раздел Скандали

Си требует от пу отдать Сибирь

Китай в ультимативной форме пытается «договориться» с Путиным о массовой вырубке леса в Сибири.

05.10.2025 07:20

Раздел Скандали

Фашистская федерация меняет тактику ИПСО

На болотах недавно сменился руководитель службы ИПСО (информационно-психологических операций). Имя его пока не разглашается.  

11.06.2025 13:50

Раздел Скандали

Почему взорвался Чернобыль: архивные материалы КГБ Украинской ССР

Прошло ровно 39 лет с момента аварии на ЧАЭС: 26 апреля 1986 года взорвался 4-й энергоблок станции. Аварию на ЧАЭС считают...

26.04.2025 05:10

Раздел Київ

 

Работы по строительству Бескидского тоннеля планируется завершить 6 ноября. Об этом сообщили в пресс-службе "Укрзализныци".

В сентябре-октябре начнется обустройство земляного полотна на подходах к новому тоннелю, укладка верхнего строения пути, монтаж линии электропередач и связи. Полный комплекс работ планируется завершить 25 мая 2018 г., сообщает УНН.
По информации ProfiDOM.com.ua, на сегодня подрядчик выполняет работы по обработке стен и свода тоннеля. Уже построено 1764 погонных метров лотковой части тоннеля и устроена ее гидроизоляция (100% от общей длины); гидроизоляция свода и стен (1215 п. м) - на 59%; обработка свода и стен тоннеля выполнена на 1047 п. м, что составляет 54,8% от общей длины. С начала строительства Бескидского тоннеля освоено 1,75 млрд. грн., из них за счет средств МФО - 1,5 млрд. грн., 250 млн. грн. - за счет средств регионального филиала.
Как отметили в "Укрзализныце", этот двухпутной тоннель будет оборудован современными приборами рабочего и аварийного освещения, вентиляцией, видеонаблюдением, контрольными датчиками определения уровня вредных газов, а также средствами пожарной безопасности.
Реализация этого масштабного инфраструктурного проекта позволит увеличить пропускную способность пятого европейского транспортного коридора (Италия - Словения - Венгрия - Словакия - Украина).