На горном перевале в Карпатах, на перегоне Бескид-Скотарское круглосуточно идут работы по строительству двухколейного Бескидского тоннеля. На сегодняшний день строители прошли уже 638 м.
Как стало известно ProfiDOM.com.ua, проходка (выборка горной породы для создания искусственной пустоты) – это самый сложный этап сооружения этого важного проекта. Как объяснили в «Укрзализныце», на темпы выполнения работ влияет характер горной породы, но проходка тоннеля не останавливается и зимой.
Работы по строительству Бескидского тоннеля, которые начались 29 октября 2013 г., планируется завершить в первом квартале 2017 г.
Напомним, что новый тоннель, имеющий стратегическое для Украины значение, строится на расстоянии 30 м от существующего. Длина тоннеля составит 1765 м, ширина – 10,5 м, высота – 8,5 м.
Инженерное сооружение будет пролегать на глубине 180 м под поверхностью Бескидского хребта. После окончания проходки тоннеля специалистами ЧАО «СА Интерстроймонтаж Украина» железнодорожники проложат колеи, сеть связи и электрифицируют участок.
Как уже сообщал ProfiDOM.com.ua, на начало октября строители прошли отметку в 558 м. Кроме того, в текущем году планируется построить 700 м тоннеля.
