Показати матеріали по тегу: Керченский мост

Неисповедимы пути господни! Крайне напряженные отношения с ближайшими соседями, аннексия Крыма и все сопутствующие «прелести», вроде бы, должны расставить приоритеты в отношениях между сторонами. 

Один из важнейших несущих элементов моста – сваи. Большая часть свай для Керченского моста производится прямо на месте. 

Колоссальное и скандальное строительство, которое ведет Россия в Керченском проливе, продолжается, несмотря на всевозможные искусственные и природные препятствия.

Пожалуй, сама природа ополчилась на «стройку века».

«Стройка века», которая ведется в Керченском проливе, нуждается в серьезной охране, это понятно. В предыдущих публикациях мы рассказали о возможных вариантах охраны, и наши предположения подтвердились на 100%.

Мы не знаем, что происходит на Керченском мосту, но судя по карте, которыую представляем сегодня, там значительные изменения

Строительство Керченского моста ознаменовалось очередным скандалом: США ввели санкции против компаний, участвующих в его строительстве. 

Строители Керченского моста приступили к сборке судоходных пролетных строений - ключевых элементов моста. Общий вес арочных пролетных строений составляет 10 тысяч тонн, протяженность каждого пролета - 227 метров.

Строящийся Керченский мост должен соединить аннексированный Крым и Таманский полуостров. Общая протяжённость объекта составит около 19 километров. 

Сегодня - 1-е сентября, традиционный День знаний. На Керченском мосту тоже праздник

На строительстве Керченского моста начался новый этап: там приступили к сборке ключевых элементов моста через Керченский пролив – судоходных пролетных строений.    

BIM (Building Information Modeling — информационное моделирование зданий) — технология, которая уже достаточно хорошо известна специалистам в области компьютерного проектирования, но до недавнего времени она использовалась в основном для строительства зданий.