В первом квартале 2017 года в аннексированном Крыму началось очередное авантюрное мероприятие: строительство, так называемого, Крымского автобана – трассы «Таврида». Дорога, протяженностью почти 260 км должна соединить Керчь и Симферополь. Строительство на украинском полуострове предполагается большое, масштабное и всех нас, конечно интересует, через какие населенные пункты пройдет этот автобан.

Согласно новым законам, принятым за последнее время в Украине, с 1 июля по 29 августа 2017 года украинцам необходимо уплатить налог на недвижимость. Естественно, что предусмотрена определенная система льгот, но вместе с тем, и система серьезных штрафов и наказаний за неуплату этих налогов.

Скандальное строительство на территории аннексированного полуострова продолжается. Сколько простоит это чудовищное сооружение, никто, из трезвомыслящих инженеров, предсказать не берется: слишком сложные условия строительства, в частности, очень опасные и ненадежные  грунты.

Уже не секрет, что многие киевляне в июне получили платежные квитанции без учета государственной помощи. Вопрос с субсидиями становится все более болезненным для огромного числа украинцев: судя по всему, огромное количество народа останется без государственной поддержки.

• Джерело: Відвідати сайт

Как выглядел наш город в 1930-х годах прошлого столетия, почти 100 лет назад. Это город наших прадедов, город, в который еще не пришла война. Редкие кадры. 

• Джерело: Відвідати сайт

Соломенка известна в качестве киевского предместья с 1830-х годов. В те времена это была слободка, на которой стояли крытые соломой лачуги (отсюда и название местности), принадлежавшие крепостным Киево-Печерской лавры, отставным солдатам и малоимущим людям. В 1858 году часть Соломенки присоединили к Киеву как компенсацию за земли, отобранные у города при строительстве Новой Печерской крепости